Ritmo S, il bello è dentro
La Ritmo S è cambiata sostanzialmente dentro. Attraverso la Targa Oro si è arrivati alla Ritmo Super, allestendo quest’ultima ovviamente con materiali di maggior livello e prestigio. Più completa è anche la strumentazione, inserita in una forma nuova che dà a chi guida una maggiore sensazione di importanza. Nella realizzazione della plancia, di tipo schiumato, sono stati seguiti i metodi di costruzione fuori linea già sperimentati con successo sull’ultima generazione LANCIA. La plancia viene montata al banco, e poi inserita nel cruscotto portando così ad eliminare gradualmente i componenti sostituendoli con sistemi completi pre-montati. Tutto dentro la Ritmo Super è stato concepito in funzione del confort. Nello studio della plancia si è cercato soprattutto di renderla il meno tecnica e meccanica possibile, accentuandone invece il carattere classico.