Ritmo Super e Pirelli P8
Nel 1980 nasce il Pirelli P8, nuovo radiale a sezione ribassata, che viene presentato alla stampa italiana nel febbraio di quell’anno. Subito ribattezzato “pneumatico energetico” o “pneumatico degli anni 80” il Pirelli P8, grazie alla sua scorrevolezza riduce la richiesta energetica dal motore che, a pari velocità, eroga una minore potenza e quindi un’inferiore quantità di carburante. “Il nuovo P8 – scrive Fatti e Notizie in un articolo del 1980 dal titolo “Con il P8 si risparmia benzina” – rispetto ai migliori pneumatici radiali disponibili sul mercato, assorbe circa il 20 per cento in meno di potenza, con un miglioramento che arriva al 40 per cento se confrontato con i pneumatici tradizionali non radiali”. (Fondazione Pirelli)
Con la Ritmo Super in effetti la formula di base è adeguata ai tempi, ed infatti velocità di crociera e accelerazione accresciute, consumi praticamente invariati e assetto ritoccato con l’adozione di pneumatici P8 ribassati su cerchi da 14 sono credenziali proprie di chi vuol dedicarsi sempre più esplicitamente al viaggio